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空軍一年來發生兩起嚴重飛安事件,除了上周空軍官校AT-3教練機的空中擦撞意外,去年九月更有二架F-5戰機在宜蘭東澳

山區失事墜毀,歷經多月調查,軍方表示,失事原因確定是飛行員失去地形警覺,已在地面自動化防空系統內輸入地障(地形

障礙)高度,以利飛行管制

去年九月十三日,空軍四○一聯隊第十二戰術偵察機隊F-5F雙座機(編號五四○一)、RF-5E單座機(編號五五○六)兩架戰機

,在晚間七點五十二分在雷達螢幕上消失,經軍警消全力搜救,確認戰機墜毀在東澳山區,機上三位飛行員均殉職

軍方表示,事後參謀本部由副總長執行官高廣圻成立專案小組,邀請台灣大學教授楊宏智、行政院飛安委員會失事調查組組長

蘇水灶與民航局科長黃忠盛參與,舉行三次審查會與一次研討會,確認肇事原因是飛行員喪失地形狀況警覺,另外已舉行「三軍

飛行作業程序暨飛行示範觀摩」。

據指出,F-5戰機較為老舊,機上沒有如二代機般的先進電腦導航系統,為了彌補這個缺失,空軍已經在地面自動化戰管系統的

「地標╱地障」資料增設「地障高度」的標示,一旦任務機飛行高度低於標示,可立刻提醒飛行員;另外在雷達顯示器內設定計

畫航線,以利地面戰管人員掌握戰機的飛行航線與導航任務。



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